عیب یابی و تعمیر سنسورهای خودرو چینی در همدان
سنسورهای خودروهای چینی مثل جک، چری، لیفان، برلیانس و ام وی ام نقش مغز خبررسان را برای ECU بازی می کنند و هر خطا در آنها می تواند باعث افزایش مصرف سوخت، افت شتاب، بد کار کردن موتور یا روشن شدن چراغ چک شود. آشنایی با علائم خرابی و اصول عیب یابی سنسورها به شما کمک می کند قبل از بروز خرابی های جدی و هزینه های سنگین، مشکل را به موقع شناسایی و برای تعمیر به تعمیرگاه تخصصی خودروهای چینی در همدان مراجعه کنید.
انواع سنسورهای مهم در خودروهای چینی
در خودروهای چینی مانند فونیکس، چری، ام وی ام، جک و لیفان سنسورهای متعددی برای کنترل موتور، گیربکس و ایمنی به کار رفته است. مهم ترین سنسورهایی که بیشترین خرابی و خطا را ایجاد می کنند عبارتند از سنسور اکسیژن، سنسور دور موتور (میل لنگ)، سنسور دریچه گاز، سنسور دمای آب، سنسور فشار منیفولد (MAP) و سنسورهای گیربکس اتوماتیک
هر کدام از این سنسورها اطلاعاتی مثل نسبت سوخت و هوا، دور موتور، وضعیت دریچه گاز یا سرعت ورودی و خروجی گیربکس را به ECU ارسال می کنند تا موتور و گیربکس با حداکثر راندمان و کمترین مصرف سوخت کار کنند.
علائم کلی خرابی سنسورهای خودروهای چینی
بسیاری از صاحبان خودروهای چینی زمانی متوجه خرابی سنسورها می شوند که چراغ چک موتور یا چراغ گیربکس در پشت آمپر روشن می شود.[1][2] از دیگر علائم شایع می توان به ریپ زدن موتور، لرزش در دور آرام، بد استارت خوردن، خاموش شدن ناگهانی موتور، دنده نکشیدن گیربکس اتومات و افزایش مصرف سوخت اشاره کرد.
گاهی خرابی سنسورها باعث می شود خودرو وارد حالت اضطراری شود؛ در این حالت توان موتور و گیربکس محدود می شود تا از خرابی بیشتر جلوگیری گردد و راننده ناچار است سریع تر به تعمیرگاه تخصصی مراجعه کند.
عیب یابی سنسورها با دستگاه دیاگ
اولین و مهم ترین مرحله در تشخیص خرابی سنسورها، اتصال خودرو به دستگاه دیاگ استاندارد و خواندن کدهای خطای ثبت شده در ECU و TCU است. در خودروهای چینی، خطاهای مرتبط با سنسورهای گیربکس اتومات، سنسور اکسیژن، سنسور دریچه گاز و سنسور دمای آب معمولاً با کدهای مشخصی نمایش داده می شوند که تفسیر صحیح آنها نیاز به تجربه و آشنایی با سیستم های چینی دارد.
پس از خواندن کد خطا، پاک کردن موقت خطا بدون رفع ریشه مشکل فقط وضعیت را پنهان می کند؛ بنابراین باید خطاها به همراه پارامترهای زنده (Live Data) بررسی شود تا مشخص گردد سنسور واقعاً معیوب است یا مشکل از سیم کشی، سوکت یا خود ECU است.
بررسی ظاهری، سیم کشی و اتصالات سنسور
در بسیاری از خودروهای چینی خرابی سنسور به خاطر سوختن قطعه نیست، بلکه به دلیل سولفاته شدن سوکت، قطعی در سیم کشی یا نفوذ آب و روغن به محل اتصال سنسور رخ می دهد. بازدید چشمی سوکت ها، کابل ها و محل قرارگیری سنسور می تواند مواردی مثل شکستگی کانکتور، پارگی روکش سیم یا زنگ زدگی پایانه ها را آشکار کند.
تمیز کردن سوکت، ترمیم دسته سیم و رفع اتصالات بدنه معیوب در بسیاری از موارد مشکل را برطرف می کند و دیگر نیازی به تعویض خود سنسور نخواهد بود که این موضوع به خصوص در سنسورهای گران قیمت گیربکس و اکسیژن اهمیت زیادی دارد
سنسورهای گیربکس در خودروهای چینی
در خودروهای چینی مجهز به گیربکس اتومات، CVT یا AMT، سنسورهای سرعت ورودی و خروجی، سنسور دمای روغن گیربکس و سنسور موقعیت انتخاب دنده از قطعات بسیار حساس هستند. خرابی این سنسورها می تواند باعث تأخیر در تعویض دنده، ضربه هنگام جا به جا شدن دنده، گیر کردن گیربکس روی یک دنده یا روشن شدن چراغ خطای گیربکس شود.
در بسیاری از مدل های ام وی ام و چری، عیب یابی و تنظیم مجدد (کالیبراسیون) سنسورهای گیربکس باید با دیاگ تخصصی و طبق دستورالعمل سازنده انجام شود، در غیر این صورت حتی پس از تعویض سنسور نیز ممکن است خطا برطرف نشود.
آیا سنسورهای خودرو قابل تعمیر هستند؟
سنسورهای مدرن خودروهای چینی قطعات الکترونیکی مهر و موم شده هستند و در اکثر مواقع امکان تعمیر اصولی آنها وجود ندارد. باز کردن و دست کاری این قطعات معمولاً باعث خرابی کامل و بروز خطاهای بیشتر می شود، به همین دلیل در استاندارد تعمیرات، سنسور معیوب باید با نمونه جدید و باکیفیت تعویض گردد.
استفاده از سنسورهای تقلبی و ارزان قیمت علاوه بر کاهش عمر قطعه، می تواند به ECU، کاتالیست و حتی گیربکس آسیب برساند؛ بنابراین همیشه توصیه می شود از قطعات اصلی یا OEM معتبر استفاده شود.
چه زمانی به تعمیرگاه تخصصی خودرو چینی در همدان مراجعه کنیم؟
اگر چراغ چک موتور یا گیربکس خودروی چینی شما روشن شده، موتور بد کار می کند، خودرو در سربالایی کم جان شده یا گیربکس به درستی دنده عوض نمی کند، بهترین کار مراجعه سریع به تعمیرگاه تخصصی خودرو چینی در همدان است. این مرکز با داشتن دستگاه دیاگ به روز، تجربه کار روی برندهای چینی و دسترسی به قطعات اصلی، می تواند در کوتاه ترین زمان، سنسور معیوب یا مشکل سیم کشی را شناسایی و برطرف کند.
سپردن عیب یابی سنسورها به تعمیرکاران عمومی که آشنایی کافی با سیستم های الکترونیکی خودروهای چینی ندارند، گاهی باعث تعویض اشتباهی چندین قطعه و اتلاف هزینه و زمان می شود، در حالی که در یک مرکز تخصصی، مشکل به صورت ریشه ای و با ضمانت برطرف خواهد شد.
نکات پیشگیری از خرابی سنسور در خودروهای چینی
نگهداری صحیح خودرو و سرویس های دوره ای نقش مهمی در افزایش عمر سنسورها دارد. چند نکته کاربردی برای مالکان خودروهای چینی عبارت است از:
– تعویض به موقع روغن موتور و فیلترها طبق دفترچه و شرایط کارکرد خودرو.- تعویض منظم روغن گیربکس اتومات و CVT با روغن استاندارد و مناسب همان گیربکس.- اجتناب از شستشوی موتور با فشار زیاد آب و بخار روی سوکت ها و دسته سیم ها.- بررسی دوره ای سنسور اکسیژن، سنسور دمای آب و اتصالات باتری و بدنه در سرویس های دوره ای.
رعایت همین چند نکته ساده می تواند از بسیاری از خطاهای تکراری سنسور در خودروهای چینی جلوگیری کرده و هزینه تعمیرات شما را به شکل محسوسی کاهش دهد.