جرثقیل نیم دروازه ای چیست؟ 

جرثقیل دروازه ای دارای دو دسته‌بندی اصلی تک پل و دو پل می‌باشد.

جرثقیل‌ دروازه ای تک پل نیز بیشتر برای ظرفیت‌های زیر ۱۰ تن و دهانه‌های کمتر از ۲۰ متر استفاده می‌شود.

جرثقیل‌ دروازه ای دو پل نیز برای ظرفیت‌های بالاتر از ۵ تن و دهانه‌های بیشتر از ۱۲ متر کاربرد دارد.

وینچ جرثقیل سقفی تک‎‌پل، بخشی است که قسمت بالایی جرثقیل را به بدنه ثابت اتصال می‌دهد و به آن اجازه می‌دهد تا به دور خود بچرخد.

معرفی جرثقیل نیم دروازه‌ ای

در مواردی که جر‌ثقیل دروازه ای در مجاورت سالن اجرا شود این امکان وجود دارد که در یک سو ستون اجرا شده و کلگی و چرخ جر‌ثقیل دروازه ای بر روی زمین حرکت کند.

در سمت دیگر به صورت جرثقیل سقفی کلگی و چرخ بر روی تیرحمال حرکت کند.

به این طرح از جرثقیل اصطلاحاً جرثقیل نیم دروازه ای گفته می‌شود.

استفاده از جرثقیل نیم دروازه ‌ای می‌تواند موجب صرفه‌جویی در هزینه گردد و همچنین امکان استفاده بیشینه از فضا را فراهم آورد.

• جرثقیل دروازه ای تک پل
• جرثقیل دروازه ای دو پل
• جرثقیل نیم دروازه ای تک پل
• جرثقیل نیم دروازه ای دو پل

آشنایی با انواع جرثقیل دروازه‌‌ ای

جرثقیل درو‌ازه ای تک پل:

جرثقیل د‌روازه ای تک پل تجهیزی کارآمد و مؤثر برای جابه‌ جایی مواد تا وزن ۱۶ تن می‌باشد.

این نوع جرثقیل تا دهانه ۳۹ متر، حتی در شرایطی که امکان ایجاد سوله وجود ندارد قابل ارائه است.

جرثقیل‌های د‌روازه ای تک پل دارای ستون (پایه) می‌باشند و بر روی مسیری که معمولاً روی سطح کف هستند حرکت می‌کند.

در نتیجه امکان صرفه‌جویی در هزینه ساخت یک ساختمان وجود دارد.

این نوع جرثقیل بهترین راه حل برای جابه جایی در فضای باز می‌باشد.

دامنه‌ی جرثقیل‌ها‌ی دروازه ای تک پل شامل انواع نسخه‌های کنسول جانبی برای سازگاری و تطبیق‌پذیری جهت افزایش بهره‌بردای از فضا می‌باشد.

جرثقیل دروازه ای دو پل:

جرثقیل‌‌های دروازه ای دو پل معمولاً برای حمل بارهای سنگین، اغلب در فضای باز استفاده می‌شود.

جرثقیل‌های در‌وازه ای بسیاری ازجمله کابین‌دار، مجهز به بالابر کمکی، مجهز به بالابر گردان و… تولید می‌شوند.

جرثقیل نیم د‌روازه ای تک پل:

جرثقیل‌های نیم دروازه ای به صورت L وارونه ساخته می‌شود.

یک طرف روی تیرهای سقف و طرف دیگر روی ریل نصب شده روی زمین حرکت می‌کند.

این جرثقیل­‌ها زمانی که پوشش بخشی از سالن مد نظر باشد مورد استفاده قرار می­‌گیرد.

جرثقیل‌های نیم دروازه ای تک پل دارای یک (پایه) می‌باشند و بر روی مسیری که معمولاً یک طرف آن روی سطح کف هستند حرکت می‌کند.

دامنه‌ی جرثقیل‌های نیم دروازه‌ ای تک پل شامل انواع نسخه‌های کنسول جانبی برای سازگاری و تطبیق‌پذیری جهت افزایش بهره‌بردای از فضا می‌باشد.

جرثقیل نیم در‌و‌ازه ای دو پل:

اگر شما نیاز به جابه جایی بارهای سنگین تا ۱۲۰ تن سرتاسر منطقه وسیعی دارید، جرثقیل نیم دروازه‌ ای دو پل برترین انتخاب شماست.

جرثقیل‌های نیم دروازه‌‌ ای دو پل، عملکرد سنگین و مداوم، قابلیت انعطاف‌پذیری و سهولت کاربری را تضمین می‌کنند.

برای دستیابی به عملکرد بالا، وزن کم و مزایایی نظیر افزایش استقامت و کاهش هزینه‌های پرداختی تمامی مقاطع مورد استفاده برای تیرهای اصلی (پل‌های جرثقیل) و راهبرها (کلگی‌ها) توسط کامیپوتر بهینه شده‌اند.

جرثقیل‌های نیم دروازه‌ ای دو پل با دهانه تا ۴۰ متر موجود هستند برای شرایط و نیاز‌های خاص دارای قابلیت انعطاف‌پذیری هستند.

به عنوان مثال، سرعت‌های طولی سریعتر، پلتفرم‌های تعمیر و نگهداری، واحدهای کالسکه و بالابر با راهروها و بالابر‌های کمکی، همه ویژگی‌هایی هستند که می‌توانند به راحتی اجرا شوند.

عمده موارد کاربرد این جرثقیل‌ها مربوط به نیازهای جابه‌ جایی مواد در مکان‌هایی مثل بنادر، مراکز تخلیه بار و بارگیری کالا و انبارهای روباز می‌باشد.

اما کاربرد جرثقیل‌های در‌وازه ای در پروژه‌های عمرانی در موارد خاصی می‌باشد از جمله:

• باز و بسته کردن دریچه سدها
• احداث و عملیات ریل‌گذاری
• حمل بعضی ماشین‌آلات در ارتفاع زیاد
• توسعه سیلوها
• مونتاژ محصولات پیش‌ساخته

معمولاً ارتفاع حمل، تناژ و سرعت حمل و نیز طول دهانه توسط کارفرما تخمین زده می‌شود و به شرکت سازنده جهت طراحی ارائه می‌گردد.

• قابل استفاده در مواردی که امکان اجرای مسیر جرثقیل سقفی وجود ندارد
• جابه جایی آسان تجهیزات در سه جهت عرضی، طولی و ارتفاعی (X.Y.Z)
• مجهز به نشانگر وزن بار و سنسور‌های ایمنی و محدود کننده حرکتی
• کاهش هزینه‌های تعمیر و نگهداری با افزایش دقت در طراحی و تولید
• مجهز به بالابر متحرک، راهرو تعمیر و نگهداری و نردبان دسترسی
• راه حل مقرون به صرفه، مکمل ایده‌آل برای جابه جایی مواد داخل سالن
• کنترل پنل‌های اختیاری، کنترل به واسطه‌ی کابل و یا کنترل‌های رادیویی
• قابلیت تجهیز جرثقیل به دو بالابر و دو کالسکه حرکت عرضی
• تامین برق قدرت از طریق یک رول کابل نصب شده روی پایه جرثقیل
• نظارت بر عملکرد در فضای باز توسط واحد کنترل با سیستم ایمنی باد
• گیره ریل برای بستن جرثقیل جهت جلوگیری از آسیب در شرایط طوفانی

کاربرد جرثقیل نیم دروازه ای

• بتن‌ریزی بالاخص سازه‌های بلند مرتبه
• استفاده به صورت بالابر
• تخلیه و بارگیری مصالح و لوازم
• کمک به اجرای اسکلت بتنی
• برپا نمودن اسکلت فلزی

مزایای جرثقیل نیم دروازه‌‌ ای

• بازدهی بالا
• راه حل کارآمد در سطح عملیاتی
• عملکرد بالا، اشغال کمترین فضا
• نصب مطابق با پاسخگویی به نیازهای خاص مشتری
• کاهش هزینه‌های تعمیر و نگهداری با افزایش دقت در طراحی و تولید
• عملیات در محیط داخلی و یا فضای آزاد
• راه حل مقرون به صرفه، مکمل ایده‌آل برای جابه جایی مواد داخل سالن
• کنترل پنل‌های اختیاری، کنترل به واسطه‌ی کابل و یا کنترل‌های رادیویی
• قابلیت تجهیز جرثقیل به دو بالابر و دو کالسکه حرکت عرضی

ساخت انواع جرثفیل دروازه ای

در روند طراحی، ساخت و نصب جرثقیل‌ د‌روازه ای (تک پل یا دو پل) و یا جرثقیل نیم دروازه ای (دو پل یا تک پل) لازم است تا به نکات کلیدی زیادی توجه شود که برخی از این موارد در زیر ذکر شده است:

در جرثقیل دروازه ای دو پل لازم است تا فاصله پله‌ها از یکدیگر با دقت انتخاب شود.

در جرثقیل دروازه ای و جرثقیل نیم دروازه ای لازم است تا طول کلگی و فاصله چرخ‌ها با دقت محاسبه شود.

انتخاب زاویه بین ستون‌ها در جرثقیل د‌روازه ای بسیار مهم است.

لازم است تا ستون‌ها در برابر تنش و کمانش کنترل شوند.

کلیه قسمت‌های سازه‌ای در برابر تنش در همه نوع جرثقیل باید کنترل شود.

در جرثقیل دروازه ای علاوه بر کنترل خیز وسط دهانه جرثقیل که در جرثقیل سقفی متداول است لازم است تا خیز مجاز در بخش‌های مختلف سازه کنترل شود.

طراحی اتصالات در انواع مختلف جرثقیل در‌وازه ای و جرثقیل نیم د‌روازه ای بسیار مهم است.

اثر باد بر روی توان موتورهای حرکت طولی و عرضی جرثقیل د‌روازه ای بسیار تاثیرگزار است.

لازم است تا جرثقیل دروزاه ای در مقابل اثر باد و همچنین نیروهای زلزله در برابر واژگونی کنترل شود.

توصیه می‌شود تا تجهیزات موتوری و برقی جرثقیل دروزاه ای به منظور حفاظت در برابر تابش مستقیم آفتاب و یا در برابر بارش باران مجهز به سایبان مناسب باشند.

کسب اطلاعات بیشتر : danyalsanat.com

لازم است تا مسیر دسترسی استاندارد برای دسترسی به تجهیزات موتوری و برقی جرثقیل دروازه ای تعبیه شود.

کلیه مراحل ساخت جرثقیل درو‌ازه ای می‌بایست با دقت مضاعف و منطبق بر استاندارد اجرا شود.

رعایت تلورانس‌های استانداردی در پروسه ساخت و نصب جرثقیل دروا‌زه ای و جرثقیل نیم دروازه ای الزامی است.

توجه و بکار بستن موارد مذکور و همچنین برخی نکات دیگر در گرو دانش مهندسی و تسلط بر الزامات استانداردی و همچنین تجربه طولانی مدت نیروهای انسانی می‌باشد.

کاری از گروه آموزشی

جرثقیل دروازه ای ، سازه ای است که در معمولا پروژه های بزرگ کاربرد بالایی دارد از مزیت های این سازه می توان به عدم محدودیت در تناژ و محدوده کاری طول و عرض و ارتفاع کاری اشاره کرد و در تمامی صنایع با توجه به تمامی حساسیت های کاری کاربری بالایی دارد .

جرثقیل های دروازه ای همانند در انواع مختلفی وجود دارد که هر کدام کاربرد خاص خودشان را بر اساس نیاز شما را دارند

انواع جرثقیل های دروازه ای :

جرثقیل دروازه ای تک پل

جرثقیل دروازه ای تک پل معمولا برای جابجایی تجهیزات تا تناژ 10 تن در فضا های باز کاربرد زیادی دارند این نوع سازه از نظر اقتصادی مرقوم به صرفه تر است چرا که وزن کلی سازه را کاهش می دهد و در طرف مقابل از کلاس کاری کمتر و تناژه کمتری نسبت به سازه های دو پل برخوردار هستن؛ این نوع سازه ها شامل یک پل ،یک ستون ثابت ،یک ستون لولایی و دو عدد راهبر به همراه دو موتور گیربکس برای حرکت بر روی ریل های مورد نظر است.و برای جابجایی در عرض دهانه به وسیله ترولی واقع در بالابر که با موتور حرکت عرضی بالابر آن را به حرکت در می اورند .

جرثقیل دروازه ای دو پل

جرثقیل دروازه ای دو پل معمولا برای جابجایی تجهیزات با وزن ها بالا تا 50 تن در فضا های باز کاربرد زیادی دارندکه این نوع سازه از لحاظ کلاس کاری و قابلیت های مختلف در رده بالاتری نسبت به سازه های تک پل قرار دارند ؛ این سازه ها شامل دو پل ، ستون های ثابت ، ستون های لولایی و دو عدد راهبروجعبه چرخ به همراه موتور گیربکس های حرکت طولی برای حرکت بر روی ریل های مورد نظر است.و برای جابجایی در عرض به وسیله ترولی ساخته شده با موتور گیربکس های حرکت عرضی، سیستم بالابر آن را به حرکت در می اورد .

خصوصیات جرثقیل های دروازه ای

جرثقیل دروازه ای نسبت به سایر تجهیزات انتقال مواد هزینه نگهداری پایین تری دارد .

بهترین گزینه برای جابه جایی ایمن تجهیزات در محل پروژه های فضا باز شما می باشد .

در این مدل سازه ها محدودیت در طراحی و ساخت بسیار کم است .

چند نکته مهم از جرثقیل دروازه ای

جرثقیل دروازه ای از انواع پرکاربرد جرثقیل ها محسوب می شود که کارایی خوبی در انواع صنایع سنگین و نیمه سنگین دارد. معمولا از جرثقیل دروازه ای در فضای باز استفاده می شود و محدودیت خاصی در تناژ ندارد. با این وجود لازم است در این باره به چند نکته توجه شود. در جرثقیل دروازه ای فاصله بین پل ها از یک دیگر اهمیت بالایی برخوردار است. این فاصله ها بر اساس نوع جرثقیل دروازه ای ( تک پل یا دو پل ) طراحی می شود. همچنین در این نوع جرثقیل لازم است تا طول کلگی و فاصله چرخ ها به طور دقیق محاسبه شود. توجه داشته باشید که عمده نیرو در جرثقیل دروازه ای به پایه ها ( دروازه ها ) وارد می شود. از این رو لازم است که این دروازه ها به نوعی طراحی شوند که بتوانند حداکثر نیرو را تحمل کند. از این رو انتخاب زاویه بین ستون ها در جرثقیل دروازه ای اهمیت بالایی دارد.

نکته مهم دیگری که وجود دارد این است که بار اثر تنش و کمانش در تیرها و ستون ها ایجاد می کند. از این رو جرثقیل دروازه ای باید در برابر تنش و کمانش مقاومت خوبی داشته باشد و بتواند این نیروها را کنترل کند. توجه داشته باشید که در جرثقیل دروازه ای طراحی به شکلی صورت گرفته است که مهار نیرو توسط خود جرثقیل باید انجام شود بنابراین طراحی اتصالات در انواع مختلف این نوع جرثقیل بسیار بسیار مهم است. همانطور که در بالاتر نیز بیان کردیم از جرثقیل دروازه ای معمولا در فضای باز استفاده می شود. از این رو این جرثقیل باید به نوعی طراحی و اجرا شود که در برابر عوامل محیطی مانند باد و باران و نور مستقیم خورشید مقاومت خوبی داشته باشد. معمولا در این چنین شرایطی سعی می شود از سایبان های مناسبی برای موتور این جرثقیل استفاده شود. با توجه به این مسئله استفاده از مسیر و راهروی تعمیرات در طول این جرثقیل از اهمیت بالایی برخوردار است. همچنین زاویه دروازه ها نیز به نوعی طراحی می شوند که بتوانند در برابر باد مقاومت خوبی از خود نشان دهند. از طرف دیگر این جرثقیل ها باید در برابر زلزله و دیگر عوامل محیطی ایمن سازی شده باشد.

به طور خلاصه می توان اینگونه بیان کرد که جرثقیل دروازه ای از انواع بسیار پرکاربرد در صنایع ایران محسوب می شود. این جرثقیل به سبب توانایی حمل تناژ بالا و کارایی که در اختیار کاربر قرار می دهد بسیار مورد توجه قرار گرفته است. اما باید توجه داشته باشید که این جرثقیل می تواند استهلاک بالایی داشته باشد. از این رو باید دوره سرویس و تعمیرات نزدیک تری داشته باشد تا بتواند کارایی خودش را حفظ کند. این مسئله بسیار مهمی است که معمولا در طراحی و اجرای به آن توجه نمی شود. در حالی که سرویس های دوره ای مرتب می تواند هزینه های تعمیرات را تا حد زیادی کاهش دهد. این نکته بسیار مهمی است که لازجرثقیل نیم دروازه ای برای جابه جایی تجهیزات در فضا های باز و بسته کاربرد های زیادی دارد. این سازه از لحاظ کارایی و کلاس کاری نسبت به تک پل ، دو پل بودن سازه قابلیت های مشابه ای با جرثقیل دروازه ای تک پل / دو پل دارند تنها وجه تمایز این سازها حذف یک ستون به دلیل وجود یک طرف پایه یا تیر در محل پروژه است. که در عین حال نسبت به جرثقیل های دروازه ای بهینه و اقتصادی تر است
. جرثقیل های نیم دروازه ای همانند در انواع مختلفی وجود دارد که هر کدام کاربرد خاص خودشان را بر اساس نیاز شما را دارند

انواع جرثقیل نیم دروازه ای:

جرثقیل نیم دروازه ای تک پل

جرثقیل‌ نیم دروازه ای تک پل برای جابجایی مواد در فضا هایی با دهانه های متوسط و تا تناژ های ۱۰ تن  کاربرد دارن و همچنین این سازه ها از نظر اقتصادی مرقوم به صرفه تر است چرا که وزن کلی سازه را کاهش می دهد و همچین باعث کاهش بار مرده سازه می شود .از معایب این سازه کلاس کاری پایین تر و ارتفاع کاری کمتر نسبت به جرثقیل نیم دروازه ای دو پل می توان اشاره کرد.

جرثقیل نیم دروازه ای دو پل

جرثقیل نیم دروازه ای دو پل برای جابه جایی مواد در فضا های باز و بسته کاربرد های زیادی دارد، و در دهانه های 1 الی 50 متر و ظرفیتی بین 1 الی 100 تن ساخته می شود. این سازه از لحاظ کارایی و کلاس کاری نسبت به جرثقیل های دروازه ای تک پل کارایی بالاتری دارند و همچنین دیگر مزیت این نوع جرثقیل‌ها این است که با وجود راهروی انتخابی در بدنه جرثقیل می توان به راحتی تعمیرات و علملیات سرویس نگهداری برای این تجهیز انجام داد.

خصوصیات جرثقیل نیم دروازه ای

جرثقیل های نیم دروازه ای معمولا در کنار سوله ها کاربرد بالایی دارند.

این سازه ها از لحاظ اقتصاد و نگهداری نسبت به جرثقیل های دروازه ای بهینه تر هستند.

کار و کنترل این نوع جرثقیل ها نسبت به جرثقیل های دروازه ای ساده تر است.

فعالیت شرکت پل صنعت فلز در راستای محصولاتی نظیر ،، (Open Winch) و… است. .

مزیت های جرثقیل های پل صنعت فلز

شرکت پل صنعت فلز و دزمینه فروش و تامیین قطعات اورجینال می باشد.

شرکت پل صنعت فلز از برترین و با کیفیت ترین مواد اولیه در ساخت محصولات خود استفاده می کند.

شرکت پل صنعت فلز از بهترین و بروز ترین ماشین آلات در خط تولید خود استفاده می کند.

شرکت پل صنعت فلز با گرد آوری تیم مهندسی قوی قابلیت ساخت بهینه ترین تجهیز ها را بالاترین کارایی دارد.

چند نکته مهم در باب جرثقیل نیم دروازه ای

مهمترین نکته ای که در مورد جرثقیل نیم دروازه ای وجود دارد، طراحی و نحوه اجرای آن است. در این نوع جرثقیل ها – از انواع دو پل یا تک پل – لازم است طول کلگی و فاصله چرخ ها به درستی محاسبه شود. همچنین انتخاب زاویه درست بین ستون ها از اهمیت بالایی برخوردار است. در واقع همه چیز در این محاسبه به نیاز شما بستگی دارد. این که شما تا جرثقیل نیم دروازه ای را برای جا به جایی چه مقدار بار لازم دارید می تواند تاثیر زیادی در محاسبات و حتی انتخاب جرثقیل نیم دروازه ای نوع تک پل یا دو پل داشته باشد. همچنین در طراحی این نوع جرثقیل یکسان بودن شیب مسیر طولی بالای تیرحمال و زمین بسیار مهم است نکته مهم دیگر مسئله تنش و کمانش است. لازم است که در طراحی و اجرای انواع جرثقیل های سقفی و دروازه ای مانند جرثقیل نیم دروازه ای به این نکته توجه شود. با توجه به حداکثر تناژ قابل حمل این نوع جرثقیل ها باید طراحی به نحوی باشد که تنش و کمانش کنترل و خنثی شود. در صورتی که جرثقیل نتواند این موارد را کنترل و خنثی کند می تواند اتفاقات بدی رقم بزند..

توجه داشته باشید که یکی از تفاوت های عمده میان جرثقیل سقفی و جرثقیل نیم دروازه ای این است که در جرثقیل سقفی تمامی نیرو به پایه یا ستون های از پیش تعیین شده وارد و توسط آن ها این نیرو خنثی می شود. اما در انواع جرثقیل نیم دروازه ای بخشی از این نیرو توسط ستون خود جرثقیل باید جذب شود. بنابراین در طراحی و اجرای این جرثقیل این ستون کارکرد و اهمیت بالایی می تواند داشته باشد. نکته مهم دیگر این است که بخش دیگر جرثقیل که به پایه یا تیر متصل شده باید به اندازه تناژ مورد نظر تقویت شده باشد. به عبارت ساده تر آن پایه یا تیر باید قابلیت تحمل انتقال حداکثر تناژی که جرثقیل نیم دروازه ای می تواند حمل کند داشته باشد. با توجه به این که یک بخش از جرثقیل نیم دروازه ای بر روی ستون های خود جرثقیل استوار شده لازم است تا موارد امنیتی در برابر زلزله و واژگونی رعایت شود. به عبارت ساده تر این ستون باید به نحوی تعبیه شود که بتواند لرزش های متعارف و تا حدودی نامتعارف را تحمل کند. با توجه به این که یک سوی این جرثقیل به ستون یا پایه خود ساختمان متصل است واژگونی این جرثقیل می تواند خسارات جبران ناپذیری به ساختمان وارد کند.

از آن جایی که از جرثقیل نیم دروازه ای معمولا در فضای باز و در کنار سوله مورد استفاده قرار می گیرد لازم است تا برای موتور جرثقیل سایبانی در نظر گرفته شود تا در برابر بارش باران و تابش مستقیم خورشید محافظت شود. همچنین با توجه به این که این نوع جرثقیل ها بیشتر در معرض عوامل محیطی قرار دارند لازم است تا راهروی تعمیرات و نگهداری در سرتاسر جرثقیل نیم دروازه ای نصب شود. تا بدین ترتیب در مواقع نیاز امکان سرویس و تعمیر سریع و ساده فراهم شود. این ها نکاتی ساده اما مهم محسوب می شوند که توجه به آن ها می تواند باعث شود تا لذت بیشتری از جرثقیل نیم دروازه ای خود ببرید

حتما بخوانید : cranesanat.ir

مزایای جرثقیل نیم دروازه ای

• میتوان به صورت موقت از آن استفاده کرد و بعد با انتقال دادن آن به جای دیگر بدون آسیب رسانی به کارگاه دوباره از آن بهره برد
• جرثقیل هایی قدرتمند با توانایی انتقال بارهای سنگین و بزرگ هستند .
• از اشغال فضا جلوگیری می کنند و موجب صرفه جویی در هزینه می شود

م است به آن توجه ویژه ای شود.